ایران خودرو در چند سال اخیر در زمینه قیمت گذاری خودروهای خود بسیار پیچیده عمل کرده است. اعلام قیمت رقابتی برای برخی خودروهای چینی، تعلل در اطلاع رسانی در زمینه بهای تمام شده محصولات مونتاژی نظیر پژو 2008 و قیمت نسبتا بالا برای خودروهای داخلی قدیمی، از جمله این مواردند.
شرکت آرین موتور پویا، نمایندگی رسمی میتسوبیشی موتورز ژاپن در ایران، شرایط فروش جدید محصولات خود را اعلام کرد.
با گذشت قریب به 6 ماه از بسته شدن غیر قابل پیش بینی سایت ثبت سفارش واردات خودرو و برهم خوردن نظم بازار خودروهای وارداتی، شاهد شنیده شدن زمزمه های تصویب تعرفه های تازه واردات خودرو هستیم که پیش از این نیز به شکل شایعاتی از منابع موثق منتشر شده بود.
خرید و استفاده از این خودروها برای مالک آن ها ارزان است. البته این موضوع به مکانی که شما زندگی می کنید هم بستگی دارد.
هرچند که اکثر خودروسازان به دنبال تولید هرچه بیشتر محصولات و خودروهای برقی بوده و قصد دارند که در آینده بخش بزرگی از ناوگان نقلیه خود را به قوای محرکه الکتریکی مجهز کنند، اما واقعیت این است که در حال حاضر خودروهای کاملا برقی ای که رنج مسافتی بیشتر از ۱۶۰ کیلومتر در هربار شارژ داشته و ارزان قیمت باشند به میزان اندکی در دسترس هستند.
SAE یک موسسه غیر انتفاعی بین المللی برای طراحی، تولید، ساخت و تدوین استاندارد خودروها، هواپیماها، فضاپیماها و خودروهای تجاری است که از سال ۱۹۰۵ فعالیت خود را آغاز کرده است. کلمه SAE مخفف انجمن مهندسان خودرو است که تمرکز بیشتر آن بر روی مباحث خودرویی واقع در کشور آمریکا است. این موسسه اقدام به انتشار ۱۳ تکنولوژی مهم و برجسته سال ۲۰۱۶ کرده است که ما در دیجیت آن را در دو بخش تقدیم حضور علاقه‌مندان دنیای خودرو می‌کنیم. با ما همراه باشید.
در سال جاری، در نمایشگاه خودروی دبی ۲۰۱۷، شاهد معرفی یک خودروی ۵۰۰۰ اسب بخاری با نام Devel 16 خواهیم بود که دارای مشخصات فنی فوق العاده ای می باشد. این خودروی فوق العاده قدرتمند، یکی از محصولات یک کمپانی امارتی می باشد که برای اولین بار در سال ۲۰۱۳ رونمایی شد و در آن زمان امکان حرکت کردن را نداشت ولی امسال این خود روی پر قدرت دارای یک موتور ۱۶ سیلندر وی شکل با ۴ توربو شارژ می باشد که بر اساس ادعای این کمپانی می تواند به سرعت های بالای ۴۸۰ کیلیومتر بر ساعت نیز برسد.
قرار است پژو301 به صورت آزمایشی توسط ایران خودرو مونتاژ شود. این درحالیست که نسخه های وارداتی شکست سنگینی را در بازار تجربه کردند.
بازار خودرو ایران شرایط نسبتا پیچیده ای دارد و خودروهای روزجهان معمولا با تاخیری شش ماه الی یک ساله در کشورمان عرضه می شوند.از جمله دلایل این تاخیر می توان به نبود نمایندگی های واقعی خودروسازان جهانی در ایران، پیچیدگی مسائل مربوط به شماره گذاری و قوانین گمرکی و عدم کشش بازار برای خودروهای گران قیمت خارجی اشاره کرد.
در دنیای فناوری، جدیدترین پیشرفت ها تنها تا مدت زمانی محدود خوب هستند. صنعت خودرو نیز که مرتبا فناوری های جدیدی را عرضه می کند از این قاعده مستثنی نیست و فرقی ندارد که تکنولوژی ارائه شده در آن به ایمنی مربوط باشد یا سرگرمی.
